丹东孔型设计- 苏州阿尔太机械1-多线切分孔型设计

切分孔楔尖崩掉 切分孔楔尖较尖，圆角设计为r0.7mm，强度非常低，且高出辊环1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有两个，一个是K4道次预切分楔磨损严重引起切分孔楔尖处压下量急剧增大，导致变形力过大，造成切分楔崩掉，另外一个原因是由于切分楔高出辊环，在轧辊运输、存放过程中，操作失误，人为损坏。由于切分楔尖掉块，成品孔型设计，在下一支钢咬入时，在掉块处切分带突然由薄变厚，切分轮无法正常切分，导致在切分轮处堆钢，丹东孔型设计，将出口导卫顶出。

精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏 与三线切分轧制相比， 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下， 为较大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢， 在轧辊装配过程中， 严格控制装配质量， 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中， 重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内， 并且对上线前的备 件层层检验， 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 )， 经过这五道检验， 都可以将 99%的事故隐患控制在上线之前。

粗轧轧制速度低，来料断面大，对导卫冲击较大，轧钢孔型设计，采用简单滑动导卫。而中、精轧机一般采用带导卫盒滑动导卫，调整方便。滚动导卫对轧件摩擦小、夹持作用强，保证对轧件导向作用外，还可以有效避免倒钢。切分轧制专用四轮滚动导卫对轧件则具有一定矫直作用。方便调整，滚动导卫内部设计有专门调整机构，以调节导轮中心距，使导轮能够准确夹持轧件。同时为保证滚动导卫能够较长时间正常运行，对导轮轴承润滑以及导轮、夹板冷却要求非常严格。