企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 苏州 |
联系卖家: | 沙新生 先生 |
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公司官网: | www.aetjx.cn |
公司地址: | 江苏省张家港市人民东路9号国泰东方广场2006-2008 |
发布时间:2019-12-18 23:16:29
初中轧进 出口导卫 导卫在装配时按轧制产品规格选择相应规格型号的导卫部件,在选择导卫时需用卷尺或油标尺测量好尺寸(按lt;高棒导 卫尺寸表gt;进行选择)。 滚动导卫的装配顺序: 装导辊轴套→导辊装碟形弹簧垫→导辊装轴承→装防尘盖→装配导辊轴→装调节垫片→装导辊 轴螺母(螺堵)→调导辊灵活程度→调导辊开口度→加润滑脂(粗中轧) 滚动导卫在更换和修复时必须使用新轴承,导辊可视磨损程度来更换,扭转出口导卫公司,轴承在装配好后不能有卡阻现象
精轧机轧辊轴串大导致切分架次切偏 与三线切分轧制相比, 四线切分轧制对轧辊的精度要求更高。在现有条件允许的前提下,扭转出口导卫, 为***1大限度地减少由于轧辊的轴向串量而导致切分架次切偏堆钢, 在轧辊装配过程中, 严格控制装配质量,萍乡扭转出口导卫, 将细节细化到每一条螺丝都要严格执行工艺标准化作业。其中, ***重要的是将精轧机 6架轧机轧辊的轴向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以内,求购扭转出口导卫, 并且对上线前的备 件层层检验, 层层把关 (装配工?组长?工段长?车间技术员?生产班使用者 ), 经过这五道检验, 都可以将 99%的事故隐患控制在上线之前。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,冷却水又不充足,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。
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